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Wie man die Schwellenschienen auf dem Rücken richtig macht

Das Verlegen von Schienen auf dem Rücken ist ein wichtiger Schritt beim Bau und der Reparatur von Eisenbahnen, der professionelle Präzision und Fähigkeiten erfordert. Die Qualität der Verlegung wirkt sich auf die Sicherheit und den Fahrkomfort der Züge sowie auf die Lebensdauer der Bahnen aus. Die richtige Technik zum Verlegen der Schienen auf die Schwellen gewährleistet die Stabilität und Zuverlässigkeit des Weges.

Vor Beginn der Arbeiten sollten Sie sich mit den Anforderungen und Anweisungen der technischen Dokumente vertraut machen und sicherstellen, dass alle notwendigen Werkzeuge und Geräte für einen sicheren Betrieb vorhanden sind. Jeder Arbeiter sollte sich der Regeln und Verfahren bewusst sein und sich mit den besonderen Umständen und Besonderheiten der Verlegung von Schienen an einem bestimmten Standort vertraut machen. Beachten Sie auch die Sicherheitsvorkehrungen und die Verwendung persönlicher Schutzausrüstung.

Einer der wichtigsten Aspekte der richtigen Verlegung von Schienen ist ihre vertikale und horizontale Ausrichtung. Die Schienen müssen streng in Übereinstimmung mit den Neigungswinkeln und Wegrichtungen installiert werden. Dazu werden spezielle Werkzeuge verwendet – Nivelliere und Winkelmesser. Sie ermöglichen es, die erforderliche Genauigkeit und Parallelität der Schienen zu erreichen, wodurch eine glatte und glatte Oberfläche für den Zugverkehr gewährleistet wird.

Die Grundlagen für die Verlegung von Schienen auf der Rückseite des Schwellers

Die richtige Verlegung der Schienen auf der Rückseite des Schwellers ist sehr wichtig, um die Sicherheit und Langlebigkeit der Bahnstrecke zu gewährleisten. In diesem Abschnitt werden wir die Grundprinzipien und Richtlinien für die Schienenverlegung erörtern, die Ihnen helfen, diese Operation professionell und effizient durchzuführen.

Vor Beginn der Arbeiten muss der Zustand der Schwellen und Schienen überprüft werden. Die Schwellen sollten ganz sein, ohne Risse oder Fäulnis. Die Schienen dürfen keine Knicke, Risse oder anderen Beschädigungen aufweisen. Wenn Schäden festgestellt werden, müssen diese repariert oder ausgetauscht werden.

Wenn Sie mit dem Verlegen der Schienen beginnen, sollten Sie den Schwellen richtig vorbereiten. Die Breite des Schwellenrückens sollte für die Verlegung der Schienen ausreichen und die Höhe sollte verstellbar sein, um die richtige Position der Schienen zu gewährleisten. Es wird nicht empfohlen, alte oder verformte Schwellen zu verwenden.

SchrittDie Beschreibung
1Stellen Sie den ersten Schwellen an der vorbereiteten Stelle auf und richten Sie ihn horizontal und vertikal aus.
2Legen Sie die erste Schiene so auf die Schwelle, dass ihr Ende in einem Abstand vom Schwellenrand liegt, der den Vorschriften für die Verlegung entspricht.
3Stellen Sie den zweiten Schwellen in dem erforderlichen Abstand zum ersten auf, so dass sich die Schiene im Nest auf dem Schwellen befindet.
4Legen Sie die zweite Schiene so auf die zweite Schiene, dass ihr Ende in einem Abstand vom Schwellenrand liegt, der den Vorschriften für die Verlegung entspricht.
5Wiederholen Sie die Schritte 3-4 für die restlichen Schwellen und Schienen.
6Überprüfen Sie die Position der Schienen mit einer Schablone und passen Sie sie bei Bedarf an.
7Befestigen Sie die Schienen mit speziellen Befestigungselementen an den Schwellen.

Beim Verlegen der Schienen sind die Sicherheitsvorschriften zu beachten: arbeiten Sie in Schutzkleidung, verwenden Sie spezielle Werkzeuge und Vorrichtungen, achten Sie auf eine gleichmäßige Lastverteilung auf die Schienen, um zu vermeiden, dass sie sich biegen oder verformen.

Wenn Sie die Schienen auf der Rückseite des Schwellers verlegen, müssen Sie die korrekte Montage und Befestigung der Schienen überprüfen. Wenn Mängel oder Beschädigungen festgestellt werden, sollten Sie unverzüglich Maßnahmen ergreifen, um diese zu beheben.

Wenn Sie diese einfachen Richtlinien befolgen, können Sie die Schienen richtig auf den Rücken des Schwellers legen und die Zuverlässigkeit und Sicherheit der Bahnstrecke gewährleisten.

Materialauswahl für Schienen und Schwellen

Schienen können aus verschiedenen Materialien hergestellt werden, wie zum Beispiel:

  • Stahl. Stahlschienen sind die gebräuchlichste und beliebteste Wahl für Eisenbahnschienen. Sie haben eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit, was die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit des Weges gewährleistet. Stahlschienen können je nach Belastung und Zuggeschwindigkeit in verschiedenen Typen und Marken erhältlich sein.
  • Gußeisen. Die Schienen aus Gusseisen haben eine gute Dämpfung und Schalldämmung, wodurch der Lärm von vorbeifahrenden Zügen reduziert wird. Gusseisen-Schienen sind jedoch weniger robust und verschleißfest, daher ist ihre Verwendung begrenzt und werden in der Regel in speziellen Fällen verwendet, z. B. in Bereichen mit niedriger Zuggeschwindigkeit.
  • Aluminium. Aluminiumschienen haben ein geringes Gewicht, wodurch die Infrastrukturbelastung reduziert und die Wirtschaftlichkeit verbessert wird. Die Aluminiumschienen sind jedoch weniger robust und verschleißfest, daher ist ihre Verwendung begrenzt und werden in der Regel in Bereichen mit geringer Belastung und Zuggeschwindigkeit verwendet.

Sowohl für Schienen als auch für Schwellen kann Holz oder Beton verwendet werden:

  • Holzschwellen. Holzschwellen sind ein traditionelles Material, das im Eisenbahnbau weit verbreitet ist. Sie haben eine gute Dämpfung und hervorragende Eigenschaften in Bezug auf die Schalldämmung. Holzschwellen haben jedoch eine begrenzte Lebensdauer und erfordern regelmäßige Wartung.
  • Betonschwellen. Betonschwellen haben eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit, wodurch sie in intensiv genutzten Bereichen von Eisenbahnschienen eingesetzt werden können. Sie haben eine längere Lebensdauer und benötigen im Vergleich zu Holzschwellen weniger Wartung. Betonschwellen sind jedoch in der Herstellung und Verlegung teurer.

Bei der Auswahl des Materials für Schienen und Schwellen sollten die Anforderungen an die Belastung, die Geschwindigkeit der Züge sowie die betrieblichen und wirtschaftlichen Faktoren berücksichtigt werden. Ein kompetenter Ansatz zur Materialauswahl wird die Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit der Bahninfrastruktur gewährleisten.